铁路桥用高强度聚氨酯防水涂料 产品简介 HC-37铁路桥用高强度聚氨酯防水涂料是我国研制的达到和**过铁标的**聚氨酯防水涂料。 性能特点 具有**强的拉伸性和高延伸性,与基面结合力好,可随混凝土变形 优异的耐低温性能和不透水性,耐磨,耐酸,耐碱性。 施工时不添加溶剂,安全环保,固化迅速,完全满足施工进度 执行标准 铁路部科技基(2007)56号《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件(修订版)》 使用范围 铁路混凝土桥梁的桥面防水,其他重要的防水工程项目。 施工使用要点 基层处理:施工前应把基层清理、清扫干净,对有蜂窝、麻面、裂痕、缺陷的基层应用水及砂浆进行修补密实; .配料:严格按*的配合比进行A 、B 组分的混合,并用电动搅拌器充分搅拌,时间约1 一2 分钟; .涂膜防水层:宜分遍涂布聚氨醋防水涂料,待先涂的涂层干燥成膜后,方可涂布后一遍。前后涂布的方向应相互垂直。 .防水层收头的处理:采用加涂一遍或二遍聚氨醋涂料进行密封处理; .保护层:涂料防水层完成经验收合格后,按设计进行保护层施工。 注意事项 施工温度以5 ℃ —35 ℃ 为宜,雨雪天不得施工,涂膜施工6 小时内避免淋洒; .涂膜未实干前,要注意保护,严禁在防水层上行走,并及时做保护层: A 、B 组分混合后,应尽快用完,时间不宜**过20min ; 开桶后未用完的A 、B 组分应立即将盖子盖严,切忌较长时间直接暴露在空气中,以防自聚; .施工人员施工时必须穿戴必要的保护衣物,尽量避免涂料直接接触皮肤; .施工现场必须保持空气流通。 运输与贮存 运输与储存,应避免日晒雨淋,防止碰撞、挤压,注意通风,贮存温度不应**40 ℃ 。 在正常贮存、运输条件下,保质期12 个月。 包装规格 . A 、B 组份均为30kg /桶